Zajmujemy się serwisowaniem układów klimatyzacyjnych w samochodach osobowych. Nasz serwis obejmuje między innymi dezynfekcję układów klimatyzacyjnych, czyszczenie, odgrzybianie oraz ewentualne naprawy. Podczas serwisowania układów klimatyzacyjnych posługujemy się wyłącznie urządzeniami automatycznymi.

Układ klimatyzacji - schemat
Schemat Klimatyzacji	1. Kompresor  (sprężarka klimatyzacji), 2. Skraplacz (kondenser, chłodnica)    i wentylator skraplacza, 3. Osuszacz, 4. Zawór rozprężający ( rozprężny ), 5. Parownik i wentylator parownika.

Układ klimatyzacyjny wymaga regularnego serwisowania z następujących powodów:

Aby układ klimatyzacyjny spełniał należycie swoje zadanie, musi znajdować się w nim odpowiednia ilość czynnika chłodzącego. Klimatyzator samochodowy traci bowiem aż 75 proc. swej wydajności chłodzenia powietrza, gdy w układzie krąży połowa wymaganej przez konstruktora ilości czynnika chłodniczego. W ciągu jednego roku poprzez przewody i złącza z układu ubywa ok. 10 do 15 proc. czynnika. Wskutek tak znacznego ubytku czynnika chłodniczego po trzech latach użytkowania zdolność schładzania wnętrza samochodu drastycznie maleje. Maleje także zdolność smarowania kompresora, gdyż to właśnie czynnik chłodniczy jest nośnikiem oleju smarującego. Skutkować to może zatarciem sprężarki, a więc w afekcie koniecznością jej gruntownej napraw czy nawet wymiany. Brak czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacyjnym skutkować może ponadto korozją wszystkich elementów układu. Dzieje się tak z tego względu, że to właśnie czynnik chłodniczy, obok filtra osuszającego, absorbuje  wilgoć z powietrza. Dla właściwego działania układu klimatyzacyjnego ważne jest zatem regularne uzupełnianie czynnika chłodniczego oraz wymiana filtra osuszającego.

Ponadto niezbędna jest także regularna dezynfekcja układu klimatyzacji.

Bakterie, grzyby i inne drobnoustroje osadzające się na parowniku powodują powstawanie niemiłych woni i mogą wywołać reakcje alergiczne pasażerów samochodu. Osadzająca się na powierzchni parownika wilgoć w połączeniu z brakiem światła to wprost idealne warunki do rozwoju  bakterii, grzybów i innych mikroorganizmów. Powodują one kichanie, łzawienie, kaszel lub inne dokuczliwe reakcje alergiczne. Gnijące drobnoustroje wydzielają ponadto niemiła woń stęchlizny. Dezynfekcję układu klimatyzacyjnego przeprowadza się w celu zniszczenia  zarodników grzybów, bakterii i drobnoustrojów, a tym samym zapobiegnięcia reakcjom alergicznym i przykrej woni w samochodzie. Jeśli jest przeprowadzona prawidłowo, nie wywołuje żadnych szkodliwych następstw.